ALAT UKUR HYDRAULIK

 

ALAT UKUR HYDRAULIK


·         Alat ukur hidrolik adalah suatu alat yang berfungsi untuk mengukur tekanan cairan fluida pada suatu sistem.

·         Jenis-jenis alat ukur hidrolik yang sering digunakan di bidang otomotif adalah fuel pressure gauge, nozel tester, dan oil pressure gauge.

·         Satuan alat ukur hydraulik



Ø  Fuel preassure gauge adalah alat yang digunakan untuk mengukur aliran tekanan bahan bakar.

Cara penggunaan:

1.      lepas fuel pump konektor

2.      lalu hidupkan engine atau tekan tombol stater sebanyak 5 kali lalu matikan engine.

3.      lepas fuel feed hose.

4.      pasang alat fuel pressure gauge (selang fuel pressure gauge masukan ke saluran pompa, dan ujung lainya di sambungkan ke selang menuju injector)

5.      pasang fuel pump konektor

6.      nyalakan engine (lihat hasil pengukuran harus pada tekanan 294 Kpa (3.0 kgf/cm²).

7.      Matikan engine terlebih dahulu

8.      lepas fuel conektor

9.      nyalakan engine sampai tidak bisa menyala lagi atau sampai tekanan berapa pada tekanan 100 kpa.

10.  lepas fuel pressure gauge

11.  pasang fuel feed hose

12.  pasang konektor fuel pump

13.  nyalakan kembali engine.

 

 

Ø  Oil preassure gauge berfungsi untuk memeriksa aliran tekanna oli

Cara penggunaan:

 

1.      Lepas switch oli di mesin. Pada tipe kendaraan kali ini letaknya di dekat dengan oil filter (saringan oli)

2.      Pasangkan alat pengukur tekanan oli

3.      Nyalakan mesin dan baca hasil pengukuran

4.      Bandingkan hasil pengukuran dengan standar tekanan oli yang sesuai dengan tipe mesin kendaraan anda.

5.      Jika hasil pengukuran di bawah tekanan oli standar, maka berarti tekanan oli berkurang.

 

§ LATIHAN

 

1.      1 bar =……………………………….. Atm

2.      3 kpa =……………………………….. Psi

3.      0,5 In Hg =…………………………….kgf/cm²

4.      10 atm =……………………………… bar

5.      5 psi =…………………………………... Atm

6.      2 kgf/cm² =……………………………... Psi

7.      5 kgf/cm² =………………………………bar

8.      4 psi =………………………………………kgf/cm²

9.      3 Atm =…………………………………….kPa

10.  2 psi =……………………………………...mmHg

 

 

Postingan populer dari blog ini

Komponen dan tipe-tipe Poros propeller

Propeller shaft

SISTEM PENGISIAN